2020年新冠疫情大流行对全球产业链、供应链、价值链都产生了极大的冲击。在经济全球化的时代各国无不处于对抗疫情与复苏经济的困境当中。3月一艘货轮堵住了苏伊士运河，继而让300多艘船排队等待通过，由此引发的蝴蝶效应给全球供应链带来巨大影响。面对市场冲击，一方面供应链的长鞭效应放大了需求，另一方面原材料价格上涨，供应链出现“卡脖子”问题。市场与消费者正处在一段不稳定的供需关系中，制造商们普遍削减了产量，但消费者们仍在继续支出，甚至加大了对某些商品的需求。与此同时，世界各国几乎无一例外地采取了财政刺激措施。但生产商并未做好准备，供需因此进一步失衡，物资短缺的抱怨此起彼伏。

今年以来，原油、粮食等大宗商品价格飙升，商品生产过程中每个步骤的相关成本都在上升。各行各业都在应对疫情后的供应链短缺和重新开业的复杂问题，许多食品、消费品和其他商品的价格都因此而上涨。成本加大和需求不足是当前许多企业面临的突出困难，价格上涨对中下游企业利润形成挤压，由此带来的经营风险也随之上升。

经过多年发展，全球供应链已经形成了复杂的供给网络，全球物流与运输还未完全恢复，原材料采购等投入成本上升，供应链修复需要较长周期，这些因素都将制约制造业复苏。任何一个节点出现问题，都将对全球供应链造成影响，从而增加全球制造业供应链成本，减缓制造业复苏速度。这意味着，任何一个国家出现疫情反复，都可能对产业链上其他企业造成不利影响。目前，全球汽车业普遍出现的“芯荒”就是一个典型案例。

芯片是电子产品的“心脏”，是信息社会的核心基石，是国家的“工业粮食”。可以说，目前大部分的现代工业都是建立在芯片基础之上的。依靠国内市场需求、资本、政策等支撑，我国集成电路制造 水平有望与国际先进水平进一步拉近。目前中国的高端芯片仍非常缺乏，绝大部分的高端制造技术、设计、先进材料等都掌握在少数发达国家手中。但美国不断实施科技制裁和封锁，在芯片源头上禁止荷兰光刻机出口中国，禁止台积电为华为代工芯片，使得购买高端芯片变得异常艰难。且美国供应链已经“崩溃”，全球芯片供应链体系已经倾向失衡，芯片生产线的压力剧增，从而出现供不应求的状态。

中国是世界上最大的医药原材料供应国，在这一领域，各国对中国确实依赖很大。然而目前还有些国家新冠疫情并未得到控制，医药资源出现短缺。当制造业、运输出现问题时，进而对医药生产产生影响。而医药产品与国民健康息息相关。

国内很多企业春节期间并没有停工，而春节假期结束后，各企业各工厂都陆续开工，因此积压了大量的出口库存，年后的出货需求必然会增大，因此舱位自然也就紧俏起来。再加之3月底时苏伊士运河货船拥堵，全球供应链出现堵塞。其次是各主要航线上船舶的平均舱位利用率基本接近100%。另外，欧美两地疫情的冲击和对中国货的高涨需求。因此，面对国内的出货潮，船公司也没有办法提供更多的运力来满足需求。

  眼下，消费者还没有真正注意到显著的价格变化，因为到目前为止，这些价格的增长多数都在生产和分销过程中被消化掉，这使得零售价格上涨相对平稳。然而，随着生产者试图转嫁他们的制造费用，距离消费者真正“买单”，可能也不远了。许多公司眼下正在寻找缓解压力的方法，但似乎没有人能够找到明确的出路，除了许愿眼下的供应链情况是暂时的，与疫情相关的供应中断迟早会结束。但是，一切恢复常态的论点，在很大程度上是建立在民众得以大规模接种疫苗为前提，而这一过程无疑将充满荆棘。最终，生产商将不得不开始将更多的成本转嫁给他们的客户。这几天，一些涨价的苗头已经在美国出现，例如最常见的厕纸！ 

供应链成本上涨干扰了全球粮食供应链的稳定和畅通，削弱了脆弱国家和人群获取粮食的能力，加剧了政治不稳定和冲突。联合国粮农组织发布的报告显示，今年3月全球食品价格连续第10个月上涨，达到2014年6月以来最高水平。为了全球动荡中保障粮食安全，一些国家开始收紧粮食出口，一些国家抬高出口价格，再加上非洲与南亚地区正在遭受的蝗灾等其他因素，粮食正在成为紧缺的国际战略物资。且目前食品零售商与供应商之间的矛盾正在增加整个食品供应链的成本。

某些国家将国内大量垃圾转移到发展中国家，将核污水排进海洋。拒绝为保护地球家园采取行动，彻底游离于全球减排体系和安排之外，严重阻碍了全球减排、促进绿色低碳发展等相关进程。不仅如此在半导体领域由于芯片供应链短缺，以及对高端技术的封锁，让广大发展中国家始终站在产业底部，供应链成本的增加也将加大了对原材料的需求。一些发展中国家由于技术不成熟但在实现工业化的道路上不得不对环境造成破坏。全球环境问题受到极大影响。人类命运共同体的时代，任何一个环节出错了都会牵一发而动全身。

对策：五招教你对冲供应链会出现成本上涨带来的影响。全球供应链智库资深专家认为，要破解成本上涨带来的影响。

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